Beijing Daxing: Uma Análise do Maior Aeroporto do Mundo

O mundo tem realmente um aeroporto internacional de Pequim Daxing. Se você já teve um voo de conexão via Atlanta Hartsfield-Jackson Airport, você sabe o que queremos dizer! No entanto, há um aeroporto que foi inaugurado recentemente e está levando todos os outros pela tempestade – o Aeroporto Internacional de Pequim Daxing, o maior aeroporto do mundo. O mega aeroporto abriu seus portões menos de 5 anos após o início do processo de construção e parece tão emocionante de ser explorado quanto você pode imaginar.

Aeroporto de Pequim Daxing: um design Starfish

Este novo pólo foi desenhado em forma de estrela do mar, o que o levou a ser apelidado de “Estrela do mar”. Em uma área impressionante de 700.000 metros quadrados, os passageiros no aeroporto precisam de apenas 8 minutos para caminhar até o portão mais distante do posto de controle de segurança – uma tarefa difícil. Apesar de Aeroporto Internacional de Pequim Daxing, o maior aeroporto do mundo, Localizados a alguma distância dos principais centros de Pequim, há trens de alta velocidade que levarão os viajantes direto ao centro da cidade para negócios ou turismo em menos de vinte minutos.

Aeroporto de Pequim Daxing: uma grande capacidade

Quando o Aeroporto Internacional de Pequim Daxing estiver em plena capacidade cerca de 100 milhões de viajantes viajarão por seus corredores todos os anos. No entanto, vai demorar algum tempo até que isso aconteça, pois os passageiros irão percorrer os corredores sinuosos.

Este aeroporto deverá operar voos para mais de 100 destinos em todo o mundo até a primavera de 2020, mas apesar de seu enorme tamanho, as verificações de segurança estão sendo realizadas em segundos, graças a uma série de novas tecnologias que foram colocadas em operação, incluindo sistemas de reconhecimento facial.

O aeroporto Daxing de Pequim tem o maior edifício de terminal

O edifício do terminal do Aeroporto internacional de Pequim Daxing é o maior já construído em uma estrutura de aço sem costura. Ele apresenta o primeiro design de plataforma de embarque e desembarque de dois andares do mundo. Existem algumas outras adições bastante impressionantes ao edifício que o destacam da multidão.

Além de dois terminais no piso, há também sensores que podem detectar qualquer material radioativo e um parque solar integrado. O enorme terminal principal foi projetado por Zaha Hadid, uma renomada arquiteta iraquiana falecida que também foi a primeira mulher a receber o Prêmio Pritzker de Arquitetura.

Apoio ao Aeroporto Internacional de Pequim

Apesar do enorme tamanho de Daxing, ele não foi projetado para substituir o aeroporto principal existente – Pequim Capital Internacional. Em vez disso, foi projetado para complementar os serviços que oferece. O hub internacional mais antigo já atingiu sua capacidade total e não pode mais se expandir devido à falta de espaço.

Um mega hub que custa bilhões

Segundo o The Asia Times, a construção do megacontro do aeroporto representou um enorme dispêndio financeiro (cerca de 17,5 bilhões de dólares). Os primeiros voos a chegar ao aeroporto serão operados pela Hebei Airlines, Capital Airlines, China Southern, Air China, China United Airlines e China Eastern. No entanto, é muito provável que mais companhias aéreas comecem a voar dentro e fora do hub muito em breve.

Aeroporto de Pequim Daxing: a inauguração

A construção do aeroporto “Starfish” foi concluída em junho de 2019, tendo a cerimónia de abertura a ter lugar a 25 de setembro do mesmo ano. No dia seguinte, o prédio foi aberto ao público, com o primeiro voo programado pousando no aeroporto às 10h12 do dia 26 de setembro. Este aeroporto fica a 46 km ao sul da mundialmente famosa Praça Tiananmen e a 65 km ao sul do aeroporto internacional existente e servirá as cidades de Hebei, Tianjin e Pequim.

É também um hub para as companhias aéreas da aliança SkyTeam e alguns membros da Oneworld, embora os membros da Star Alliance permaneçam no aeroporto internacional existente por enquanto. A primeira fase do projeto é destinada a cerca de 72 milhões de passageiros e dois milhões de toneladas de correio e carga.

Em 2025, é projetado ter 620.000 movimentos de aeronaves, mas a longo prazo, espera-se que 100 milhões de passageiros por ano será o número médio. Certamente será um dos aeroportos mais impressionantes do mundo para voar.