O novo Mercedes Benz GLA 2015 – o crossover compacto

Poucas marcas podem fazer a recombinação de DNA melhor do que a Mercedes. A montadora de luxo possui dezenas de variantes de suas linhas de produtos básicos, incluindo coupes e conversíveis, bem como sedans, peruas e SUVs. Mesmo o SLS com portas laterais tem algumas de suas partes em comum com outros modelos M-B. E agora é hora do sedã básico CLA com tração dianteira transferir sua genética para o produto mais recente da Mercedes, ou seja, o compacto Mercedes Benz GLA 2015 Crossover desista.

O design do novo Mercedes Benz GLA 2015

No Mercedes Benz GLA 2015 existem, como seria de esperar, muitas características distintas. As linhas do sedan, típicas de um coupé, são particularmente perceptíveis no crossover. Aqui, no entanto, eles não são tão angulares em termos de segmentos, o que geralmente é uma prática comum, mesmo com carros como o Mazda CX-5.

A distância ao centro do Mercedes Benz GLA 2015 é igual ao CLA com 2,7 m. O ABL é, no entanto, 22 cm mais curto, 4,4 metros. Além disso, destaca-se o seu telhado relativamente baixo, com 1,50 metros de altura. O modelo de cinco portas também tem um ótimo porte com suas rodas de 18 polegadas. A Mercedes queria evitar o aparecimento de uma perua elevada. A linha do tejadilho do GLA é 5 cm mais baixa do que a do BMW X1. Porém, a versão com tração nas quatro rodas 4MATIC é 3 cm mais alta para que as autoridades ambientais possam passá-la como caminhão.

Não vai fazer nada para aerodinâmica, mas vai Mercedes Benz GLA 2015 adota algumas das medidas do CLA que possibilitaram o coeficiente de dragster de 0,23. Isso inclui um painel embaixo da carroceria, um difusor traseiro, os mesmos espelhos laterais do sedã e outros acessórios de design. O GLA não será nem a grelha de diamante do CLA nem as janelas sem moldura do conceito GLA do Show de Xangai. Isso por causa da admissão de que o custo desse recurso, que de qualquer forma não será procurado no mercado, é desnecessário.

O interior do Mercedes Benz GLA 2015

O interior do Mercedes Benz GLA 2015 foi assumido diretamente pelo CLA. É luxuoso o suficiente para preservar a imagem da Mercedes com novos clientes. A vasta gama de alumínio sintético do sedan para o painel está disponível. Mas o comprador também pode escolher entre madeira de nogueira ou choupo ou a pintura Designo.

No Mercedes Benz GLA 2015 uma das maiores deficiências do CLA foi abordada. O que se quer dizer é o pé direito limitado na parte traseira. Graças à linha do teto mais alta, os passageiros mais altos não precisarão mais sentar para frente e para trás. No entanto, você não deve esperar mais espaço para as pernas. Para deixar a área traseira um pouco mais espaçosa, os bancos dianteiros esportivos com encostos de cabeça integrados dos modelos básicos GLA são evitados em favor dos bancos convencionais que bloqueiam menos a visão para a frente..

As opções também são comparáveis ao CLA, o que significa que você tem que pagar a mais por muitas coisas. Opcionais são, por exemplo, os bancos de couro, o aquecimento dos bancos, o sistema de navegação, o maior display multimídia de 7 polegadas e a tecnologia do assistente de motorista. Uma vez o Mercedes Benz GLA 2015 Chegando ao mercado no próximo ano, provavelmente na primavera, o 4MATIC estará disponível imediatamente, enquanto a versão de tração dianteira seguirá um pouco mais tarde no ano do modelo.

O desempenho

Sob o capô do Mercedes Benz GLA 2015 não há nada surpreendente até agora. Existe o mesmo motor turbo 2.0 litros de quatro cilindros do CLA. Ele também tem uma potência de 208 cv e um torque de 349 Nm. A transmissão automática de dupla embreagem de 7 velocidades e o sistema start-stop são os mesmos do CLA, assim como o diferencial eletrônico de deslizamento limitado na parte traseira das versões com tração nas quatro rodas. Assim, segundo a Mercedes, o GLA deve ser potente o suficiente para ir de zero a 100 km / h em menos de 7 segundos.

A variante diesel do Mercedes Benz GLA 2015, que é oferecido na Europa, não existirá nos EUA. Isso se deve em grande parte ao custo adicional do motor de ignição por compressão e seu caro sistema de controle de emissões, o que aumentaria o preço inicial definido de $ 31.000.

Apesar das semelhanças com o novo Mini-Benz, a direção de pinhão e cremalheira eletronicamente controlada não será a mesma direção direta com relação de direção variável que a do CLA. Você pode contar com suportes mais firmes na frente e um eixo traseiro multi-link. Um pacote esportivo também deve ser oferecido. o Mercedes Benz GLA 2015 Aros de 19 polegadas, enquanto a suspensão permanece inalterada.

Um modelo desportivo especial do Mercedes Benz GLA 2015 representa o GLA45 AMG, que tem o mesmo hardware do CLA45, incluindo um 2.0 litros de quatro cilindros com turbo, 355 cv e torque de 450 Nm, suspensão de roda afinada por AMG e aros de 20 polegadas. Isso é chamado de engenharia genética.

O veículo off-road do futuro